#捷運站基本資料
LG19站位於中正路與俊興街、三多路口,鄰近樹林的獇寮聚落,週邊區域以工業區為主,也有許多區域正在進行市地重劃,車站附近的最大地標是臺北區監理所,另外還有舊營區改建成的科技廠區。
本站採常見的側式高架車站設計,月台在軌道兩側,將會設置兩出口,其中一出口向中正路東側的婚宴會館取得用地,設置2座電扶梯、1座電梯與1座樓梯,另一出口則是向中正路西側至三多路間的閒置空地取得用地,同樣設置2座電扶梯、1座電梯與1座樓梯。
#站點週邊交通觀察
樹林中正路其實是直到1981年才開闢完成的,道路開闢完成後,政府在一大片空地上規劃了系列的公路機關用地,包含公路總局工程處、臺北區監理所以及當時隸屬政府的臺汽客運機料廠,原來樹林也與公路業有著密切的關係!
不過好景不常,臺汽客運在1990年代不敵民營客運,虧損慘重,樹林的臺汽機料廠也在1996年停止運作,後來隨著2000年代的客運民營化與土地標售,機料廠的土地由私人買下,並依政策進行機關用地的都市計畫變更與重劃。
在樹林臺汽機料廠的重劃案中,由於時程問題分為兩期,第一期先完成規定40%公共設施回饋,也就是樹林國民運動中心跟消防隊用地的變更,第二期在進行剩餘區域的重劃,於近年陸續通過,目前區內已開始重劃作業,從中正路上可以看到新開闢的計畫道路。
在〈都市計畫法〉中,規定都市計畫的公共設施保留地可以用徵收、區段徵收及市地重劃這三種方式處理,機料廠就是使用市地重劃,名為「三多里圳民自辦市地重劃區」。市地重劃的流程為先提出都市計畫的個案變更,經過地方政府都委會與內政部都委會後,再由區內地主組成籌備會、重劃會,提交重劃書送地方政府核定後,都市計畫變更才會公告實施,並依此進行重劃工程。
未來我們可以持續注意的,則是除了機料廠以外的預定重劃區域,稱為「機五附近開發地區」,這些地方未來也會進行重劃流程,只是時間未知。同時,圳民重劃區其實距離LG18站跟LG19站都有些距離,未來還需要多加思考公共運輸的接駁。